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如何修復(fù)液壓缸活塞桿
液壓缸活塞桿受損傷時，如果不及時處理，將影響正常使用，液壓缸的重量無法正常工作。液壓缸生產(chǎn)廠家的修復(fù)方法是通過局部研磨和拋光來修復(fù)較輕的拉伸痕跡。較重的拉伸痕是通過焊接和手工打磨修復(fù)的。拉痕的形成：起重機解體后，發(fā)現(xiàn)變幅油缸活塞桿受力嚴重，拉痕為6。
主要原因是：活塞桿拉塵環(huán)脆性塊狀脫落后，不但失去了防塵作用，但同時也積累了大量的灰塵和雜志，使活塞桿直接與硬磨的雜質(zhì)，使活塞桿拉傷，瘢痕刮缸橡膠密封件，造成重型液壓缸泄漏。
修補要求：填料和基材必須牢固、光滑地結(jié)合在一起。調(diào)料必須經(jīng)久耐用、易加工的手工；活塞桿直徑誤差必須小于0.06mm時手工加工。經(jīng)過分析，這是決定填料是J422焊條。因為酸性焊條對鐵銹不敏感，油和水，產(chǎn)生氫氣孔是不容易的。該工藝操作簡單，操作方便。焊縫美觀，材料硬度適中，手工加工容易。
液壓缸生產(chǎn)廠家的修復(fù)過程：
?。?）先清洗焊接部位，然后用濕泥裹住劃痕。
?。?）選擇直徑2.5mm焊條和電焊機的電流調(diào)節(jié)到120A，和直線的方法來平滑焊接。
?。?）全部焊完后，泥渣清理干凈，與活塞桿的圓周備案和加工余量的停留時。
（4）液壓缸體外徑185mm，內(nèi)徑125mm，長度為150mm的分析（當(dāng)外直徑的活塞桿、125mm）沿軸鋸，一個粗糙的模型，另一個模具。
（5）用一層薄薄的紅墨水在粗糙的模具壁的涂層，然后粗死在活塞桿上幾次往復(fù)運行沿軸線部位修復(fù)，然后活塞桿重紅與細銼銼刀。所以文件重復(fù)修復(fù)和0.04-0.07mm加工余量留下。
（6）用精細模具浸入煤油的320用途砂桿對活塞桿進行一定尺寸的修理。
?。?）用砂紙在背面沾上煤油手工擦拭。通過測量，超大型的誤差只有0.03mm。
經(jīng)液壓缸生產(chǎn)廠家在修理后一年半后，振幅液壓缸沒有出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，同時活塞桿平穩(wěn)，無銹蝕。
